手机炒股称赞t亿配资中国拟扩大车船税优惠范围 鼓励新能源车船

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  新华网北京10月25日电25日提请中国全国人大常委会首次审议的车船税法草案规手机炒股称赞t亿配资定手机炒股称赞t亿配资,对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税,对高能耗、高污染的车船,可以按国务院的规定加收车船税。

  除保留现行条例规定的省、自治区、直辖市人民政府可以对公共交通车船给予定期减免税优惠外,对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的,可以减征或者免征;省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况,可以对农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车定期减征、免征车船税。

  中国乘用车车船税的计税依据,将由现行统一计税,调整为按发动机排气量大小分档计征。财政部部长谢旭人在作车船税法草案的说明时介绍,现行条例及实手机炒股称赞t亿配资施细则规定,载客人数少于9人的小型客车的税额幅度为360元至660元。豪华车和普通车都是相同的标准,“未能充分体现车船税的财产税性质和应有的调节功能”。

  对此草案规定,目前占中国汽车总量72%左右的乘用车(载客少于9人的汽车)车船税的税负,按发动机排气量大小分别作了降低、不变和提高的结构性调整。其中,对占现有乘用车总量58%左右的排气量在1.6升及以下的小排量车,税额幅度降低或保持不变。

  草案对载客9人以上的商用客车的税额幅度略作提高。对货车仍维持现行按自重每吨16元至120元的税额幅度不变。为支持发展汽车甩挂运输,对挂车由现行的与货车适用相同税额改为减按货车税额的50%征收。

  对于船舶,草案仍维持现行每净吨3元至6元的税额幅度不变。

  草案还扩大了车船税的征税范围,不再按车船是否应登记确定是否纳税。同时,中国将进一步强化车船税的征管手段,相关部门要协助税务机关加强车船税的征收管理。